以下將為您介紹力士樂rexroth比例閥的特征，詳細(xì)介紹如下：

• 直動式比例換向閥，無電氣位置反饋，帶外部電子裝置

• 控制體積流的方向和大小

• 由帶中心螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵驅(qū)動

• 對于底板安裝：根據(jù) ISO 4401 的端口模式

• 以彈簧為中心的控制閥芯

• 按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動機(jī)等多種形式。
• （1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
• （2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機(jī)將輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
• （3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達(dá)輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。

4/2 和 4/3 比例方向控制閥設(shè)計為板式結(jié)構(gòu)的直接操作裝置。它由帶有中心螺紋和可拆卸線圈的比例磁鐵操作。磁鐵由外部控制電子設(shè)備控制。

建造：

閥門主要包括：

• 外殼 (1) 帶連接面

• 帶壓縮彈簧（3 和 4）的控制活塞 (2)

• 帶中心螺紋的磁鐵（5 和 6）

力士樂rexroth比例閥功能：

• 當(dāng)電磁閥（5 和 6）未啟動時，控制閥芯（2）通過壓縮彈簧（3 和 4）處于中間位置

• 通過給比例電磁閥通電直接驅(qū)動控制閥芯 (2)，例如激活電磁閥“b" (6)

• 根據(jù)電氣輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入信號向左移動控制閥芯 (2)

• 從 P 到 A 和 B 到 T 的連接通過具有漸進(jìn)流動特性的隔膜狀橫截面

• 關(guān)閉磁鐵 (6)

• 控制閥芯 (2) 在壓縮彈簧 (3) 的作用下返回中心位置

該閥門版本的功能基本上對應(yīng)于具有三個切換位置的閥門。但是，2 閥芯位置閥僅配備電磁閥“a"。尺寸 6 用螺塞 (8.1) 或尺寸 10 用蓋子 (8.2) 代替第二個比例電磁閥。

必須防止油箱管路空轉(zhuǎn)。如果安裝條件合適，則必須安裝預(yù)加載閥（預(yù)加載壓力約 2 bar）。