按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。意大利ATOS阿托斯進(jìn)口比例閥原裝現(xiàn)貨銷售對(duì)流量的控制可以分為兩種：

　　一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作。

　　ATOS比例閥的工作原理

　　指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，還可通過對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè)，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。

　　RZGA-A-010/32/M/7  20 RZGA-A-010/32/M/7  20直動(dòng)式減壓閥 RZGA-A-010/32/M/7  20比例閥RZGA-A-033/80/M/7  31 RZGA-A-033/80/M/7  31直動(dòng)式減壓閥 RZGA-A-033/80/M/7  31比例閥RZGO-A-010/100  20 RZGO-A-010/100  20直動(dòng)式減壓閥 RZGO-A-010/100  20比例閥RZGO-A-010/210  20 RZGO-A-010/210  20直動(dòng)式減壓閥 RZGO-A-010/210  20比例閥RZGO-A-033/100 RZGO-A-033/100直動(dòng)式減壓閥 RZGO-A-033/100比例閥RZGO-A-033/210 RZGO-A-033/210直動(dòng)式減壓閥 RZGO-A-033/210比例閥RZGO-A-033/315  31 RZGO-A-033/315  31直動(dòng)式減壓閥 RZGO-A-033/315  31比例閥RZGO-AE-010/100  10 RZGO-AE-010/100  10直動(dòng)式減壓閥 RZGO-AE-010/100  10比例閥ATOS阿托斯比例閥壓力*加不上去原因：

　　①主閥芯阻尼孔被堵死，如裝配對(duì)主閥芯未清洗干凈，油液過臟或裝配時(shí)帶人雜物。

　　②裝配質(zhì)量差，在裝配時(shí)裝配精度差，閥間間隙調(diào)整不好，主閥芯在開啟位置時(shí)卡住，裝配質(zhì)量差。

　　③主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲，使主閥芯不能復(fù)位。

意大利ATOS阿托斯進(jìn)口比例閥原裝現(xiàn)貨銷售?解決方法

　　①拆開主閥清洗阻尼孔并從新裝配。

　　②過濾或更換油液。

　　③擰緊閥蓋緊固螺釘更換折斷的彈簧。

　　原因2：先導(dǎo)閥故障。

　　①調(diào)正彈簧折斷或未裝入。

　　②錐閥或鋼球未裝。

　　①主閥芯錐面磨損或不圓，閥座錐面磨損或不圓。

　　②錐面處有臟物粘住。

　　③錐面與閥座由于機(jī)械加工誤差導(dǎo)致的不同心。

　　④主閥芯與閥座配合不好，主閥芯有別勁或損壞，使閥芯與閥座配合不嚴(yán)密。

　　⑤主閥壓蓋處有泄漏，如密封墊損壞，裝配不良，壓蓋螺釘有松動(dòng)等。

　　解決方法：

　　①更換或修配溢流閥體或主閥芯及閥座。

　　②清洗溢流閥使之配合良好或更換不合格元件